En arrivant sur le lieu de travail vous avez hâte de commencer. Vous appuyez sur le bouton pour vider le contenu de la remorque basculante et rien ne fonctionne. La batterie de la remorque n’est plus chargée. Non seulement frustrant, mais ce n’est pas très rassurant pour votre client qui voit votre remorque remplie de terre et que vous êtes incapables de la faire basculer simplement à cause de la batterie.
En voyant arriver l’entrepreneur de ciment avec tout son équipement bien installé dans sa remorque à footing (remorque à semelles), vous êtes certain que votre maison de rêve sera construite sur des bases solides et qu’elle va durer longtemps.
Tant qu'il y aura des véhicules sur les routes, des accidents se produiront. Les accidents causés par des défaillances mécaniques peuvent être évités en exigeant que les fabricants de véhicules respectent les normes de fabrication et les règlements de sécurité fédéraux. La même chose est vraie pour les remorques. Chaque accident impliquant une remorque ternit l’industrie des remorques, particulièrement si cette remorque n'a pas été fabriquée selon les normes de sécurité fédérale.
Le 1 janvier 2011 est le jour J. En tant que propriétaire d'une remorque utilisée pour transporter des marchandises au Canada ou aux États-Unis, vous devrez assurer que votre cargaison est solidement retenu à votre remorque à l'aide d’appareils d’arrimage qui portent une certification du fabricant quant à leur limite de charge nominale (connu sous le terme de Working Load Limit ou WLL).